100対0？　80対20？

明らかに相手が悪い事故なのに保険会社が過失割合を言ってくることが多々あります。そのため、保険会社と過失割合でもめている方も多くいらっしゃると思います。ここでは、過失割合は何かということと、過失割合の決まり方、争い方を説明いたします。

過失割合とは

　過失割合とは、損害額について過失相殺をする際の損害の負担割合のことです。

過失相殺とは、損害の公平な分担という観点から民法７２２条２項によって定められたもので、民法７２２条２項に「被害者に過失があったときは、裁判所は、これを考慮して、損害賠償の額を定めることができる。」と規定されています。
たとえわずかでも過失（注意義務違反）、つまり、「もし、こういう注意をしていたら事故が回避できた」という事情があれば、過失相殺をされることになります。過失がない場合の典型例は、赤信号停車中に後方から追突された場合や、青信号の横断歩道を横断中の歩行者が自動車に轢かれた場合などです。

双方が動いている車両同士の事故であれば、ケースバイケースではありますが、原則として一方の過失がゼロということにはなりません。

過失割合の決め方

では、保険会社は何を基準に過失割合を決めているのでしょうか。

判例タイムズ社が出版している「別冊判例タイムズ３８　民事交通訴訟における過失相殺率認定基準」という書籍があり、この書籍には実に３３８種類もの事故態様における過失割合の図が記載されています。その図には「基本的過失割合」が決められています。例えば、交差点内の直進バイクと右折自動車の事故は、基本的過失割合が８５対１５です（バイクが１５です）。

そして、例えば右折の合図を出していなかった、時速１５ｋｍの速度違反があったという個々の修正要素を加味して、基本的過失割合を修正します。先の例でいえば、自動車が右折の合図を出していなければ、自動車に不利に１０修正しますので、過失割合は９５対５になります（バイクが５です）。
保険会社は、今回の事故態様に合致する図を「別冊判例タイムズ３８」から探してきて、その図に記載されている過失割合を主張してくるのです。「別冊判例タイムズ３８」は、あまり本屋には置いてないと思いますが、一般の方でも入手は可能です。

裁判実務でも「別冊判例タイムズ３８」に基づいて過失割合が判断されます。

過失割合の争い方

Last Updated on 2022年2月18日 by hbKgdLQSdgROBUU09W1o6LNBxJPcYvDe